كيفية قياس جسر المعدل والوحدة النمطية ووحدة الكبح المدمجة بالمقياس المتعدد
تشغيل الانتباه - قال بعض الأشخاص أن moto connot تتوقف عند التحكم في الترددات الصوتية . يرجى التحقق من P6 . 05 , يجب أن يكون عدد أزواج القطب , وليس الأقطاب .
يقارن أداء منتجات V&T اختبار الفرامل اليسرى باستخدام سلسلة V9 , يمينًا باستخدام محول V & T من سلسلة V5
تصحيح الموجة الجيدة التي تظهر أداء V&T
استرجاع طاقة سلسلة V&T 690V V9
V & T 690V أربعة اختبار التغذية المرتدة للطاقة الكم
بدون الأجهزة , مرحلة اكتشاف جهد الدخل . تظهر الأداء الجيد مع البرامج .
إيقاف الإبطاء + فرامل التيار المباشر , سيساعدك مهندسنا على اختبار أفضل طريقة للإيقاف .
690V-1140 V , يتمتع عاكس V&T بتحكم جيد في التغذية المرتدة للطاقة . التردد 2020 هرتز , قوة التغذية المرتدة 208 كيلو واط
عاكس V & T V5 , محولات V9 تستخدم لآلة الجناح , تستخدم للتحكم في اللف والتوسيع .
يمكن ضبط الجهد والتردد بشكل منفصل .
كيفية تثبيت لوحة الرياح العلوية ولوحة الرياح الأمامية لمحولات VTS لزيادة درجة IP
اجتاز العاكس المصمم على شكل كتاب من سلسلة V&T VTS اختبار الاهتزاز , المرخص به من قبل مختبر الطرف الثالث
اجتازت سلسلة VTS اختبار الاهتزاز , الذي أذن به مختبر الطرف الثالث
اكتساح التردد + اختبار الاهتزاز , اختبار العاكس سلسلة كتاب العاكس VTS
الشكل الموجي لجيب التمام الجيبي عند السطوح الحرة , محرك مؤازر V & T سجل اختبار أداء العاكس VTS 5 5kw
يقوم عاكس ABB وعاكس V&T بفحص الأداء الحالي عند ضبط كلاهما بنسبة 40٪ + و-
عاكس الرافعة V&T يعمل في مشروع البنية التحتية , تعمل وظيفة منع التأرجح في التشغيل الفعلي . -03
وظيفة unti-swing محولات V & T.
إذا قمنا بإيقاف تشغيل مانع التأرجح , فهو حالة اهتزاز أصلية عند 's تشغيل . مقارنة بمضاد التأرجح
مشروع رافعة الرافعة . يشارك محول V&T في البنية التحتية للصين . تستخدم وظيفة مكافحة التأرجح على نطاق واسع للبناء
مشروع رافعة الرافعة . يشارك محول V&T في البنية التحتية للصين .