في الإنتاج الصناعي، يُعدّ التشغيل الفعال والمستقر لأنظمة التحكم في السرعة أمرًا بالغ الأهمية. غالبًا ما تواجه الأنظمة التقليدية تحديات مثل انخفاض معامل القدرة، وصعوبة تجديد الطاقة، والتداخل التوافقي الكبير، مما يُعيق كفاءة الإنتاج وجودته. تُوفّر تقنية الواجهة الأمامية النشطة (AFE) حلاً فعالًا لهذه المشكلات.

صُممت منتجات سلسلة DTS800 من وحدات التحكم في السرعة (AFE) من V&T بدقة لتلبية متطلبات التحكم عالي الأداء في السرعة. وحدة التحكم في السرعة (AFE) هي وحدة تشغيل تُزوّد محرك التردد المتغير (VFD) بطاقة تيار مستمر عبر تعديل عرض النبضة (PWM)، وفي الوقت نفسه تُعيد توليد طاقة الكبح من المحرك إلى الشبكة. تُشكّل هذه الوحدة، إلى جانب قسم تشغيل المحرك، نظامًا متكاملًا للتحكم في السرعة، مما يُتيح تشغيلًا رباعيًا للتحكم في السرعة بواسطة المحرك.

المكونات الأساسية لسلسلة DTS800:

1. وحدة تقويم/تجديد AFE DTS800-R:

   • يدعم أوضاع الجهد الثابت والتيار الثابت والطاقة الثابتة.
   • يقوم بتصحيح PWM الجيبية وتجديد الطاقة.
   • يضمن أن نظام AFE الناتج يوفر توافقيات تيار منخفضة على جانب الشبكة.

2. وحدة عاكس محرك DTS800-H:

• يستخدم مطورين مستقلين دي تي سي (تكنولوجيا التحكم المباشر في عزم الدوران).
• يوفر استجابة سريعة لعزم الدوران ودقة تنظيم السرعة العالية.
• يدعم التحكم DTC مع أو بدون جهاز ترميز.
• تضمن تقنية DTC الفريدة عزم دوران ممتاز بسرعة منخفضة واستجابة سريعة لعزم الدوران حتى أثناء التشغيل بدون ترميز

نطاق تطبيق واسع:
تعتبر منتجات AFE من سلسلة DTS800 مناسبة بشكل مثالي للتطبيقات التي تتطلب إمدادًا مستقرًا بالطاقة وتجديدًا فعالًا لطاقة كبح المحرك إلى الشبكة، بما في ذلك:

معدات الرافعة ، معدات الطرد المركزي ، معدات حقول النفط ، منصة اختبار تجريبية ، نظام القيادة المعاكس ، حزام ناقل منحدر ، ونش .

تتميز منتجات V&T DTS800 Series AFE بخصائص متينة وموثوقة في جوانب رئيسية: إمكانية التشغيل على أربعة أرباع، وكفاءة استعادة الطاقة، وتنفيذ خوارزميات التحكم، وسهولة الاستخدام، ودعم الاتصالات، والتصميم الهيكلي. تلبي طبيعتها المتينة وعالية الأداء بدقة المتطلبات الصارمة للإنتاج الصناعي الحديث لأنظمة التحكم في السرعة، مع مواكبة أحدث توجهات الصناعة.