يتوفر VFD اليوم في عوامل الشكل المدمجة ويمكنه تشغيل المحركات من جميع الأحجام بشكل موثوق , عبر مدى قد يتراوح من 0 هرتز تقريبًا إلى 400 هرتز . وهذا نطاق كبير مقارنة بالسرعة الثابتة 60 هرتز الاسمية , . ليس فقط ذلك , ولكن التحكم الدقيق في السرعة بدقة 0 . 01 هرتز وبدقة 1٪ من أقصى تردد خرج ممكن . وبالمثل , يمكن للتحكم في عزم الدوران تطبيق ما يصل إلى 200٪ من عزم الدوران المقنن عند سرعة منخفضة تصل إلى 0 . 5 هرتز .

هذه القدرات الحصانية وعزم الدوران المسموح بها محرك التردد ومحركات التيار المتردد لاستخدامها في العديد من التطبيقات الأخرى . ولكن , الأصلي محرك التردد كان الغرض منه هو تشغيل المحرك , وليس لاستبدال المزيد من وظائف التحكم المتقدمة .

مع استمرار تقدم التكنولوجيا , أصبحت محركات المحركات أكثر قدرة . فقد تحولت الأجهزة التناظرية الأساسية مع خوارزميات المنحدرات الأولية ووظائف التحكم في حلقة PID البسيطة إلى وحدات تحكم رقمية بالكامل قادرة على وظائف التحكم المتقدمة في المحرك . تطورت أجهزة التحكم الأساسية إلى تتضمن وظائف التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) . كثيرة محرك التردد اكتسبت قدرات اتصال بيانات واسعة النطاق .

لا تزال ميزات محرك المحرك المتقدمة , خاصة تلك التي توفر وظائف PLC متكاملة , تخضع لبعض القيود , مثل عدد المدخلات / المخرجات المتصلة (I / O) وحجم ذاكرة البرنامج . ولكن , للعديد من التطبيقات مثل مزارع الصهاريج , محطات الرفع , هناك حاجة لهذا النوع من التحكم المحلي البسيط .

أوضاع تحكم متقدمة

الأكثر شيوعًا وبساطة محرك التردد خوارزمية التحكم هي فولت لكل هرتز (v / hz أو v / f) . ستظل معظم VSD الحديثة افتراضيًا في وضع التحكم هذا لأنها تتطلب أقل الخطوات لتشغيل النظام , ولا يزال مناسبًا لمزيد من أكثر من 80٪ من تطبيقات التحكم في المحركات . ولكن تلك 20٪ الأخرى؟ هذا هو المكان الذي تلعب فيه طرق التحكم الأكثر تقدمًا هذه .

في كثير من الحالات ، تتطلب هذه الخوارزميات محرك التردد لأداء إجراء الضبط التلقائي أثناء الاتصال بالمحرك . وهذا يسمح لها بتعيين بعض المعلمات الداخلية لتوفير تحكم أكثر دقة . تقنيات بأسماء مثل ناقلات أجهزة الاستشعار , التحكم الموجه نحو المجال , وناقل تدفق الحلقة المغلقة الكاملة هما وضعان محددان باستخدام التغذية المرتدة الضمنية أو الفعلية للتشفير , مما يتيح لـ VFD توفير تحكم أكثر دقة . بالتأكيد , تعزز هذه القدرات VFD في اللون الرمادي منطقة وظائف شبه مؤازرة تقريبًا . للتطبيقات الصحيحة , تطبيق أوضاع التحكم في محرك المحرك المتقدمة يمكن أن يوفر للمستخدم مئات أو آلاف الدولارات عند مقارنته بنظام مؤازر مشابه .

متصل محرك التردد

بالإضافة إلى التحكم والأمان , ، فإن جوانب الشبكات والاتصالات الخاصة بـ VFD هي منطقة أخرى تقدمت بسرعة . تعتمد VFD الأصلية على إشارات الإدخال / الإخراج الصلبة المنفصلة والتناظرية . وهذا تقدم إلى ناقل المجال الرقمي الصناعي الاتصال , تمكين الربط الشبكي للكثيرين محرك التردد على شبكة واحدة

مؤخرًا , أصبح اتصال الإيثرنت باستخدام البروتوكولات الصناعية المختلفة مثل modbus TCP و Ethernet / IP هو المعيار للشبكات المتعددة محركات التردد , وفي كثير من الحالات أصبح الآن أكثر شيوعًا من الإدخال / الإخراج الثابت . المزيد والمزيد , يتلقى VSD إشارات الأوامر الخاصة بهم ويقدمون معلومات الحالة إلى PLC المرتبط أو وحدات التحكم الأخرى عبر إيثرنت . بالطبع . 3 يمكن أن يوفر VFD المتصل بالإيثرنت أيضًا بيانات تشغيل ومعلومات إحصائية شاملة , ويقبل معلومات التكوين من مكونات ذات مستوى أعلى , مثل PLC .