تلعب رافعة المناجم دورًا محوريًا في تعدين الفحم. فهي تنقل الفحم ونفايات الصخور من مواقع العمل تحت الأرض إلى السطح. كما تنقل العمال والإمدادات والمعدات صعودًا وهبوطًا في المنجم.

تستخدم الرافعات القديمة محركات دوارة ملفوفة مع نظام تحكم بالسرعة يعتمد على المقاومات. تُهدر هذه الطريقة قدرًا كبيرًا من الطاقة، حيث يُفقد ما يقرب من ثلث الكهرباء على شكل حرارة في المقاومات. يكون تنظيم السرعة غير متساوٍ وغير فعال. عند السرعات المنخفضة، يكون أداء المحرك ضعيفًا، فيضعف ويتقلّص ثباته. وتتعرض المعدات لصدمات قوية، مما يؤدي إلى أعطال وحوادث. كما أنها تتطلب صيانة دورية.

أجزاء مثل الملامسات والفرش تتآكل بسرعة. يتعرض نظام الفرامل الميكانيكي لقدر كبير من سوء الاستخدام. صيانته مكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً.

تطبيق محركات التردد المتغير في رافعات المناجم

إن استخدام محرك التردد المتغير V&T يغير كل شيء.

• يوفر عزم دوران قويًا حتى عند السرعات المنخفضة جدًا. تبدأ الرافعة وتتوقف بسلاسة. لا يوجد أي اهتزازات مفاجئة أو انزلاق. كل شيء يعمل بثبات أكبر.
• يتم ضبط السرعة بسلاسة ودون أي خطوات. يُقلل ذلك من صدمات علبة التروس والفرامل، مما يعني تآكلًا أقل وعمرًا أطول للمعدات.
• لا حاجة لملامسات أو فرش تقليدية. محركات القفص السنجابي البسيطة تعمل بكفاءة. الصيانة أسهل بكثير.
• يتضمن المحرك أيضًا حماية ومراقبة كاملتين. عند استخدامه مع وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC)، يصبح النظام بأكمله أكثر موثوقية.
• والأفضل من ذلك كله، أنه يوفر الطاقة. لا مزيد من إهدار الطاقة على بنوك المقاومة.

بفضل محرك V&T، تعمل رافعات المناجم بأمان وسلاسة وكفاءة أعلى. كما أنها أقل تكلفة في الصيانة. إنه حل حديث يُسهم في استمرارية عمليات التعدين.