内页图
الإخبارية
الصفحة الرئيسية الإخبارية تساعد V&T أول سفينة شحن كهربائية ببطارية تزن ألف طن في نهر اليانغتسي بنجاح إبحار تجريبي

تساعد V&T أول سفينة شحن كهربائية ببطارية تزن ألف طن في نهر اليانغتسي بنجاح إبحار تجريبي

  • November 20, 2020
مؤخرًا , التجربة البحرية الناجحة لأول 1000 طن بطارية شحن كهربائية في حوض نهر اليانغتسي جذبت تقارير وسائل الإعلام المحلية الرئيسية . تم تجهيز السفينة بوحدة تحكم محرك V&T , وتمثل تجربتها البحرية الناجحة الحقبة الرسمية للطاقة النظيفة في سفن الشحن النهرية في نهر اليانغتسي .

مؤخرًا , تم اختبار أول سفينة شحن كهربائية ببطارية يبلغ وزنها 1000 طن " zhongtian dianyun 001 " في حوض نهر اليانغتسي بنجاح في تشانغتشو , جيانغسو , والتي ميزت العصر الرسمي للطاقة النظيفة في اليانغتسي سفن الشحن النهري , وبالتالي تقليل انبعاث الملوثات عند المصدر .



تواجه كهربة البطاريات في السفن تحديات البيئات المعقدة , ولها العديد من المتطلبات الصارمة بشأن سلامة وموثوقية التحكم الكهربائي . شركة شنتشن V&T تكنولوجيز . , المحدودة . حصلت وحدة التحكم في المحرك على الاعتماد شهادة من جمعية التصنيف الصينية (CCS) , واجتازت عددًا من الاختبارات الشاملة الصارمة في وقت واحد , ومؤشراتها الفنية المحددة أفضل من المعايير الوطنية .



" zhongtian dianyun 001 " يبلغ إجمالي طوله 49 . 8 أمتار ومجهز بجهازي تحكم V&T V6-H-4D250G . يتم تشغيل سفينة الشحن الكهربائية هذه بواسطة " كهرباء مزدوجة " (بطارية ليثيوم + " مكثف فائق ") . السفينة بأكملها مزودة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة إجمالية تبلغ 1458 كيلووات في الساعة , والتي يمكن شحنها بواسطة طاقة الشاطئ لمدة 2 . 5 ساعات ويمكن أن تدوم 50 كيلومترًا . استنادًا إلى 150 رحلة سارية على مدار العام , يبلغ الاستهلاك السنوي للكهرباء حوالي 450 , 000 كيلووات ساعة , والتي يمكن أن تحل محل 20 . 16 طنًا من الوقود .




كمورد ممتاز لـ وحدات تحكم المحركات البحرية , قدمت V&T منتجات وحلولًا ناضجة للعديد من المشاريع المحلية لسفن الركاب الكهربائية التي تعمل بالبطاريات وسفن الشحن الكهربائية التي تعمل بالبطاريات , والتي نالت الثناء والتقدير من عملاء الصناعة!

في وقت مبكر من عام 2017 , قدمت V&T بنجاح الحل المطابق لوحدة التحكم في المحرك للعالم 's تم إطلاق أول 2 , سفينة كهربائية نقية بوزن 000 طن بنجاح . هذه محاولة جديدة للترويج لاستخدام البطاريات على آلاف الأطنان من السفن الثقيلة , وحل مشاكل الاستهلاك العالي للطاقة , التلوث الخطير والضوضاء المرتفعة في السفن الداخلية . أدى إطلاقها الناجح إلى تراكم تجربة غنية ووضع أساسًا متينًا لشركة V&T أدخل مجال السفينة الكهربائية .

من المفهوم أنه لا يزال هناك حوالي 90٪ من السفن التي تنقلها المياه تستخدم طاقة الديزل التقليدية كنظام دفع , وانبعاثاتها من أكاسيد الكبريت وثاني أكسيد الكربون تأتي في المرتبة الثانية بعد محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم والمركبات ذات المحركات .



من أجل تعزيز الحماية البيئية والبيئية بشكل شامل , ، يجب أن نكافح بحزم في معركة منع التلوث ومكافحته . اقترحت وزارة النقل " تسريع دراسة سفن الشحن الكهربائية التي تعمل بالبطاريات , وتحقيق الإرساء وشحن سفن الشحن الكهربائية بطاقة ساحلية " . استجابة للنداء الوطني , توسع شركة V&T أعمالها لتشمل مجال السفن الكهربائية للبطاريات , وتشكل فريقًا قويًا للبحث والتطوير , وقد حملت بقوة خارج البحث والتطوير لوحدات التحكم في محركات السفن .

في المستقبل , ستوفر كهربة السفن فترة جيدة جدًا من فرص التطوير . تمتلك شركة V&T تكنولوجيا التحكم الأساسية لمحرك المحرك , وهي على استعداد لتقديم , آمن , صديق للبيئة و وحدات تحكم وحلول فعالة لمحركات السفن للكهرباء الكاملة لصناعة السفن , تخلق قيمة للعملاء والمجتمع , وتساهم بحكمة ومسؤولية شركة V&T في حماية " yijiang bishui " , " المياه الخضراء والجبل الأخضر "!

⬛ لجمعية التصنيف الصينية
كمؤسسة عامة تخضع مباشرة لوزارة النقل , تقوم جمعية التصنيف الصينية بتنفيذ إدارة المؤسسات . جمعية التصنيف الصينية هي الوكالة الوطنية للفحص الفني للسفن . وهي المنظمة المهنية الوحيدة العاملة في فحص تصنيف السفن في الصين و عضو كامل العضوية في الاتحاد الدولي لجمعيات التصنيف .

⬛ لـ شركة شنتشن V&T تكنولوجيز . , المحدودة . (جزء من جهاز التحكم في محرك السيارة الكهربائية)
تأسست في عام 2006 , V&T هي مورد معروف للتحكم في الأتمتة الصناعية ووحدات التحكم في محركات السيارات ذات الطاقة الجديدة , وهي أيضًا مؤسسة وطنية ذات تقنية عالية . ومقرها في شنتشن , وتم إدراجها بنجاح في مخزون شنتشن exchange 's نمو سوق المؤسسات في عام 2016 (رمز السهم: 300484) .

تمتلك الشركة أكثر من عشر سنوات من تراكم التكنولوجيا وخبرة غنية في تطبيقات الصناعة . وقد أنشأت "مركز أبحاث تكنولوجيا هندسة القيادة والتحكم في المركبات ذات الطاقة الجديدة في قوانغدونغ" (مركز هندسي إقليمي) وقاعدة ممارسة ابتكار ما بعد الدكتوراه . مع اثنين من مراكز البحث والتطوير في مدينة شنتشن ومدينة ووشى , يعتمد على تطوير أبحاث التكنولوجيا المستقلة وابتكار المنتجات , مواكبة العالم 's المستوى المتقدم . وحدة التحكم في المحرك الرئيسي , التحكم الإلكتروني بالمحرك الإضافي والتحكم الإلكتروني المتكامل الكل في واحد , سلسلة المنتجات المخصصة وما إلى ذلك , تحقيق أفضل مطابقة لنظام طاقة السيارة الكهربائية ونظام السيارة , يغطي أيضًا متطلبات تطبيق المركبات التجارية , الركاب المركبات , السيارات الخاصة . تزود العملاء بحلول ممتازة لنظام التحكم الكهربائي للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات , المركبات ذات المدى الطويل , المركبات التي تعمل بخلايا الوقود لخلق المزيد من القيمة .

تتمتع الشركة بثقة عالية من العملاء وسمعة صناعية , وتخدم بشكل مباشر أو غير مباشر العشرات من شركات سيارات الطاقة الجديدة المحلية المعروفة , مثل FOTON , SUNWIN , DONG FENG , KING LONG , HIGER , SANY , ZOOMLION , GOLDEN DRAGON , ANKAI , XCMG MACHINERY , SKYWELL , CAMC , SHAANXI AUTOMOBILE , BYD إلخ .




حقوق النشر © 2022 Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd.. كل الحقوق محفوظة. طاقة من

دعم شبكة IPv6

أعلى

اترك رسالة

اترك رسالة

    إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل , يرجى ترك رسالة هنا , وسنرد عليك في أقرب وقت ممكن .

  • #
  • #
  • #