内页图
حل الصناعة
الصفحة الرئيسية حل الصناعة العاكس V & T لحل الرافعة لرافعة المناجم

العاكس V & T لحل الرافعة لرافعة المناجم

  • December 13, 2022

一 、 مقدمة

في ضوء أوجه القصور في معظم رافعات عمود المناجم المحلية ، مقاوم سلسلة الدوار لمحرك التيار المتردد للتحكم في السرعة. لديها معدل فشل مرتفع ، عبء صيانة كبير ، أداء تحكم ضعيف ونفايات طاقة خطيرة ، سيصبح استخدام تنظيم سرعة محرك التردد اتجاهًا.


二 、 ملامح رافعة رمح المناجم التقليدية

تستخدم رافعة عمود المناجم التقليدية عمومًا دائرة سلسلة من مقاومات الحلقة الدوارة ، والتي تستخدم فتح وإغلاق الموصل لتحقيق تنظيم سرعة المحرك خطوة بخطوة. طريقة التحكم هذه لها العيوب الواضحة التالية:


1. تنظيم سرعة المقاومة المتسلسلة ينتمي إلى تنظيم سرعة القطب ، وكان تأثير البداية كبيرًا. كانت هناك قفزة في السرعة في تبديل السرعة ، والتي كان من السهل إسقاطها ، كما أنها خطر كبير. إنه يؤثر بشكل خطير على كفاءة الإنتاج وسلامة حياة الناس وممتلكاتهم ، خاصة عند النقل.


2 ، كان استخدام تنظيم سرعة مقاومة الأوتار بمثابة إهدار خطير للطاقة الكهربائية على المقاومة ، فكلما انخفضت السرعة ، زاد إهدارها ؛ عندما تم وضع الجسم ، كان المحرك في حالة توليد الطاقة ، وهو ما يمثل إهدارًا للطاقة.


3. بسبب استخدام الموصل مع مقاومة الخيط لتنظيم السرعة ، فإن التبديل المتكرر أثناء عملية التحكم في السرعة يجعل الموصل يتلف بشكل متكرر ، مما يؤدي إلى فشل تنظيم السرعة ، مما يؤدي إلى مخاطر محتملة على السلامة ويزيد من عبء الصيانة.


4. كان الثبات ضعيفًا وتتغير السرعة مع الحمل.


5 ، لم يكن عزم الدوران كافيًا ، خاصة أنه لا يمكن إعادة تشغيله في المنحدر. ضع المواد في مكان مستقر لإعادة التشغيل ، مما يؤثر بشكل خطير على كفاءة الإنتاج.


三 、V & T العاكس لعمود المنجم حل تكامل التحكم في الرافعة.

لها مزايا واضحة في قيادة المحرك:

1. اعتماد رقاقة DSP متقدمة وتحكم ناقل ممتاز لتتناسب مع الطاقة المطلوبة للرافعة مع طاقة الإخراج للعاكس ؛


2. كان تيار البدء صغيرًا ، وكانت سرعة البدء مستقرة بدون تأثير ، مما قلل بشكل كبير من ظاهرة السقوط ؛


3. الموثوقية العالية ، العاكس لديه وظائف حماية مثالية ، مثل التيار الزائد والجهد الزائد ووظائف حماية الدائرة القصيرة.


4. أعباء صيانة منخفضة. لم تكن هناك حاجة لاستبدال الموصل بشكل متكرر كما هو الحال في الحل التقليدي ، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة ؛


5. مجموعة واسعة من تعديل السرعة. إنه ينتمي إلى تنظيم السرعة بدون خطوات. كان التحكم في المحرك مستقرًا أثناء التسارع والتباطؤ. كانت العملية سلسة في تنظيم السرعة ، مما يحسن موثوقية النظام. في الوقت نفسه ، لم يكن هناك مقاومة للحرارة ، مما يحسن بشكل كبير بيئة عمل المشغل ؛


6. مساحة موفرة للطاقة. عندما كانت رافعة عمود المنجم في حالة مرتفعة ، كانت الطاقة الموفرة متناسبة مع السرعة ؛ عندما يكون المحرك في الحالة الدنيا ، في حالة توليد الطاقة. إذا تم استخدام وحدة التغذية الراجعة للطاقة ، فإن الطاقة الموفرة لا تتناسب فقط مع سرعة الدوران ، ولكن أيضًا الطاقة المرتجعة ؛


7. مع وظيفة التحويل الأوتوماتيكي لنقل الأشخاص والبضائع ، يمكن للناقل أن يحد تلقائيًا من السرعة القصوى ، مما يجعل الناقل أكثر أمانًا وراحة.


8. يمكن استخدامه بشكل مثالي مع المكابح الميكانيكية ودوائر الأمان. عند استخدام الفرامل الميكانيكية ، لن يتعرض العاكس للحمل الزائد والتيار الزائد. يمكنه تحقيق الفرملة الميكانيكية تلقائيًا في حالة الطوارئ أو انقطاع التيار الكهربائي لضمان السلامة ؛


9. تم تحسين كفاءة الإنتاج بشكل كبير ، وكان الثبات عالياً ، ولا تتغير السرعة مع تغير الحمولة ؛


10. القضاء على ظاهرة الخطاف ، حتى لو تم تنفيذ الفرامل الميكانيكية في منتصف الصعود ، لا تحتاج إلى وضع الأشياء الثقيلة على الأرض لإعادة التشغيل ، اسحب الأشياء الثقيلة مباشرة دون الانزلاق في المنتصف ؛


11. عمليات الصعود والهبوط متشابكة ، ولم يكن من السهل وجود أخطاء تشغيلية ؛


12. عندما كانت السرعة عالية ، لم يكن من الممكن تغيير اتجاه الجري بشكل عرضي ، لمنع العاكس من التوقف أو الرجوع تلقائيًا بسبب الاصطدام العرضي بضوء الإشارة أثناء التشغيل ؛


13. لا تغير عادات التشغيل الأصلية.


14. دعم وظيفة تبديل تردد الطاقة وتحويل التردد ؛


15.لوحة التشغيل لديها وظيفة نسخ المعلمة ، مما يقلل بشكل كبير من عبء العمل في التشغيل والصيانة ؛


كان مخطط الأسلاك على النحو التالي (تم حذف مخطط الأسلاك AI2)


四 、 ملاحظات الاستخدام

يقوم محرك التردد V & T بالتحكم في الرافعة ، والتشغيل المستقر على المدى الطويل ، وتوفير الطاقة الواضح ، والتشغيل غير المتغير ، والصيانة البسيطة ، والتي يمكن أن توفر تكلفة المستخدم إلى حد كبير وتحسن من فائدة المستخدم ، وقد حازت على ثناء المستخدمين في كل مكان!



شنتشن V & T تكنولوجيز المحدودة. تحتوي فئة الفولتية لمنتجات المحركات الكهربائية بشكل أساسي على 200V ، 400V ، 690V ، 1140V ، وتتنوع فئة الطاقة من 0.4kW إلى 3000kW ، والتي يمكن أن تلبي متطلبات التطبيقات المتنوعة من الأسواق ذات المستوى العالي والمتوسط ​​والمنخفض. حتى الآن ، تم تصدير منتجات V&T إلى أكثر من 60 دولة مثل كوريا ، ألمانيا ، إنجلترا ، روسيا ، الإمارات العربية المتحدة ، باكستان ، تايلاند ، الهند ، أستراليا ، جنوب إفريقيا ، المكسيك إلخ.


حقوق النشر © 2024 Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd.. كل الحقوق محفوظة. طاقة من

دعم شبكة IPv6

أعلى

اترك رسالة

اترك رسالة

    إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل , يرجى ترك رسالة هنا , وسنرد عليك في أقرب وقت ممكن .

  • #
  • #
  • #