بناء الكبل الرئيسي هو تركيز وصعوبة العملية الرئيسية لبناء جسر fenglinte , وهو أيضًا نظام الضغط الرئيسي للجسر المعلق . وينقسم الكبل الرئيسي إلى قطعتين على اليسار و يمين , بطول حوالي 971 مترًا ويبلغ وزنه الإجمالي 4131 طنًا . يحتوي الكبل الرئيسي أحادي الإطار على إجمالي 131 كبلًا (بما في ذلك 4 كبلات خلفية) . يتكون كل كابل من 91 زنك- أسلاك فولاذية مطلية بالألمنيوم والمغنيسيوم بقطر 5 . 45 مم . الحد الأقصى لوزن خيط كابل واحد حوالي 16 . 4 أطنان .

نظام الرافعة الذي تم تكوينه على جانبي الجسر لديه متطلبات عالية جدًا بشأن الأداء , استقرار وموثوقية محرك الأقراص . الأداء الممتاز لمحرك v & t's v6-h محركات تردد ناقل عزم الدوران لعبت دورًا مهمًا في سحب الكابل الرئيسي لجسر fenglinte . وقد حظي كل من تقنية التحكم في محرك المحرك المتقدم واستقرار المنتجات بالاعتراف والإشادة من قبل المستخدمين .

أثناء تشغيل المعدات , يحتاج المهندس التقني لشركة v & t السيد ما , إلى السير ذهابًا وإيابًا على " المنصة " للجسر . قال: " يبعد الجسر أكثر من 360 مترًا عن الجزء السفلي من الوادي . مجرد التفكير فيه قد جعل " أرجل ناعمة " . هذه المرة أنه أعاد " حد " خوفه من الارتفاع . المشي على " طريق القط " , هناك نوع من الضباب أشعر ببعض التوتر ولكنني مصدوم جدًا . أنا معجب حقًا " بالجيش الحديدي " روح بناة الجسور ' العمل الجاد , التفاني , والعمل الجاد .

منذ بدء بناء الجسر , الدوائر التلفزيونية المغلقة 's " شبكة الأخبار " , " chaowentianxia " , " نقل الطاقة العظمى " , أخبار شينهوا وكالة , أشخاص 's ركزت الشبكة ووسائل الإعلام المحلية على بناء جسر fenglinte وقدمت التقارير ذات الصلة .

لسنوات عديدة , الأداء العالي , الجودة العالية محولات التيار المتردد وغيرها من المنتجات التي طورتها وأنتجتها شركة شنتشن في أند تي تكنولوجيز . , المحدودة ساهمت دائمًا في مشاريع البنية التحتية المحلية وساهمت في بناء وسائل النقل في بلد كبير!

⬛ لـ شركة شنتشن V&T تكنولوجيز . , المحدودة .

تم اعتماد شركة sh Shenzhen V&T Technologies . , ltd . باعتبارها " شركة وطنية ذات تقنية عالية ومزدوجة البرامج " , تتمتع بحقوق ملكية فكرية كاملة وتكرس نفسها للبحث والتطوير , تصنيع , المبيعات والخدمات التقنية للعاكس , محرك سيرفو , وحدة التحكم في محرك السيارة الكهربائية , إلخ . فازت V&T بجائزة "الابتكار التقني" التي تمنحها جمعية صناعة العاكس , "أكثر جائزة العلامات التجارية التنافسية "الممنوحة من الجمعية الكهربائية الصينية , " 2012 التكنولوجيا الممتازة للمركبات الكهربائية " الجائزة الممنوحة على التوالي من قبل الجمعية الفنية الكهربائية الصينية (CES) , اللجنة المتخصصة للسيارات الكهربائية , هندسة السيارات مجتمع الصين , ورابطة فرع السيارات الكهربائية . تم تصنيف V&T كواحدة من "أكبر 10 شركات عاكس صينية" . تم إدراج V&T بنجاح في بورصة الصين في عام 2016 (رمز السهم: 300484) .

تتقن الشركة تكنولوجيا التحكم الأساسية لمحرك المحرك , ولديها تصميم صناعي كامل وقدرة إنتاج . لديها سلسلة منتجات غنية . يغطي مستوى الجهد 200 فولت , 400 فولت , 690 فولت , 1140 فولت , ويغطي نطاق الطاقة 0 . 4kw ～ 3000kw , والتي يمكن أن تلبي متطلبات التطبيقات المختلفة للأسواق عالية الجودة , والأسواق المنخفضة النهاية .