لتوفير الطاقة لآلة التشكيل بالحقن ، فإن المؤازرة هي تحقيق التحكم في ردود الفعل ذات الحلقة المغلقة ، والاستجابة الديناميكية للنظام سريعة ، ودقة التحكم عالية. المؤازرة هي نتاج تطوير العاكس إلى المرحلة المتقدمة ، والعاكس هو أم المؤازرة. يجمع ابتكار المؤازرة غير المتزامنة بذكاء بين مزايا تقنية توفير الطاقة لتحويل التردد وتقنية توفير الطاقة المؤازرة المتزامنة ، مع التغلب على أوجه القصور الخاصة بكل منها.
تقديم عينة :
YESعينة دافع الشحن :
Buyerطريقة الدفع :
T/T, L/C, D/Pحسب الطلب :
YESضمان :
18 Monthsموعد التسليم :
5-7 working days for standard series; 7-14 working days for customized AC drivesوسائل النقل :
Express · Sea freight · Land freight · Air freightصفقة :
Standard Export Package Carton/Woodالتوفر :
OEM/ODM, Minmum Order Requestمكان المنشأ :
Chinaميناء الشحن :
Shenzhenشهادة :
CE, EAC, ISO9001, OHSAS18001, TS16949, SGSنظرة عامة على المنتج
العنصر | وصف |
اسم المنتج | محول التردد / محرك التيار المتردد |
رقم الموديل | VY − IS − 4Txx − I0 (20180402) −xx |
نطاق القوة | 0.75 كيلو واط - 500 كيلو واط |
تصنيف الجهد المدخلات | 3 مراحل 380V / 480V |
تصنيف انتاج التيار الكهربائي | 3 مراحل 0 لجهد الإدخال المقنن |
تردد الإدخال | 50 هرتز / 60 هرتز |
وضع التحكم | التحكم V / F ، التحكم في القوة الموجهة ، التحكم في النواقل بدون مستشعر ، التحكم في عزم الدوران المتجه |
فئة IP | معيار IP20 |
القدرة الزائدة | 150٪ 1 دقيقة ، 180٪ 10 ثوان ، 200٪ 0.5 ثانية ، الفاصل الزمني: 10 دقائق (ميزة التأخير الزمني العكسي) |
ميزة
■ 3 مراحل العاكس الموفر للطاقة ، تقنية التحكم في التيار والجهد ، مع تسريع أمر 0.1S ، يعمل السائق بثبات دون تعثر .
■ خرج عزم دوران واسع النطاق: خرج عزم دوران المحرك مستقر ضمن نطاق ضبط الضغط والتدفق لضمان جودة قطعة العمل المعالجة.
■ الإخراج الأخضر: يعتمد وضع محرك وحدة الطاقة المتقدم ، والذي لن يتداخل مع حلقة التحكم وجهاز الاستشعار لآلة التشكيل بالحقن.
■ مع وظيفة ذاكرة منحنى العملية ، لا يحتاج المستخدمون إلى تغيير معلمات النظام الموفرة للطاقة عند تغيير القوالب.
كتالوج المنتج
VY − IS − 4T □□□ X - I0 (20180402) - □ ثلاث مراحل 400 فولت عزم دوران ثابت / تطبيق للخدمة الشاقة
الطاقة (كيلوواط) | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | |
قوة المحرك (kW) | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | |
انتاج | | الجهد (V) | ثلاث مراحل من 0 إلى جهد الدخل المقنن | ||||||||||||||
التصنيف الحالي (A) | 2.5 | 3.8 | 5.5 | 9 | 13 | 17 | 24 | 30 | 39 | 45 | 60 | 75 | 91 | 112 | 150 | |
قدرة التحميل الزائد | 150٪ ؛ دقيقة واحدة ، 180٪ ؛ 10 ثوان ، 200٪ ؛ 0.5 ثانية ، الفاصل الزمني: 10 دقائق (ميزة التأخر الزمني العكسي) | |||||||||||||||
إدخال | الفولطية / التردد | ثلاث مراحل 380V / 480V ؛ 50 هرتز / 60 هرتز | ||||||||||||||
نطاق الجهد المسموح به | 323 فولت ~ 528 فولت عدم توازن الجهد ≤3٪ ؛ تقلب التردد المسموح به: ± 5٪ | |||||||||||||||
التصنيف الحالي (A) | 2.8 | 4.2 | 6.1 | 10 | 15 | 19 | 26 | 33 | 43 | 50 | 66 | 83 | 100 | 123 | 165 | |
وحدة الكبح | مدمج كمعيار | مدمج كخيار | ||||||||||||||
فئة الحماية | IP20 | |||||||||||||||
وضع التبريد | تبريد الهواء القسري بالحمل الحراري | |||||||||||||||
الطاقة (كيلوواط) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||
قوة المحرك (kW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||
انتاج | | الجهد (V) | ثلاث مراحل من 0 إلى جهد الدخل المقنن | ||||||||||||||
التصنيف الحالي (A) | 176 | 210 | 253 | 304 | 350 | 380 | 426 | 470 | 520 | 600 | 650 | 690 | 775 | 860 | ||
قدرة التحميل الزائد | 150٪ ؛ دقيقة واحدة ، 180٪ ؛ 10 ثوان ، 200٪ ؛ 0.5 ثانية ، الفاصل الزمني: 10 دقائق (ميزة التأخر الزمني العكسي) | |||||||||||||||
إدخال | الفولطية / التردد | ثلاث مراحل 380V / 480V ؛ 50 هرتز / 60 هرتز | ||||||||||||||
نطاق الجهد المسموح به | 323 فولت ~ 528 فولت عدم توازن الجهد ≤3٪ ؛ تقلب التردد المسموح به: ± 5٪ | |||||||||||||||
التصنيف الحالي (A) | 160 * | 196 * | 232 * | 282 * | 326 * | 352 * | 385 * | 437 * | 491 * | 580 * | 624 * | 670 * | 755 * | 840 * | ||
وحدة الكبح | وحدة الكبح الخارجية | |||||||||||||||
فئة الحماية | IP20 | |||||||||||||||
وضع التبريد | تبريد الهواء القسري بالحمل الحراري |
المواصفات الفنية
ميزات التحكم |
وضع التحكم |
التحكم الخامس _ 1 |
التحكم الخامس _ 2 |
عزم بدء التشغيل |
0. 50 هرتز ؛ 180٪ |
0.25 هرتز ، 180٪ |
|
منة ضبط السرعة ؛ المدى |
1: 100 |
1: 200 |
|
دقة استقرار السرعة |
± 0. 5 ٪ |
± 0.2٪ |
|
التحكم في عزم الدوران |
ن |
ص |
|
دقة عزم الدوران |
- |
± 5٪ |
|
وقت استجابة عزم الدوران |
- |
<20 مللي ثانية |
|
وظائف المنتج |
المهام الرئيسية |
تعديل الجهد المنخفض ، تبديل تأريض عملية التيار المتردد ، التأريض الوقائي وتأريض التشغيل المستمر ، تتبع سرعة الدوران ، تحديد عزم الدوران ، التشغيل متعدد السرعات (حتى 23 سرعة) ، الضبط التلقائي ، تسريع / تباطؤ منحنى S ، تعويض الانزلاق ، تنظيم PID ، التحكم في التدلى ، التحكم في الحد الحالي ، زيادة عزم الدوران اليدوي / التلقائي ، الحد الحالي . |
|
ضبط التردد ؛ الوضع |
يمكن ضبط التردد عبر لوحة التشغيل ، UP / DN ؛ الطرفية ، أو المدخلات التناظرية لـ AI1 / AI2 / A3 ، أو النبض الطرفي DI ، ويمكن أيضًا ضبطها من خلال الاتصال بالكمبيوتر المضيف ، |
||
نطاق الترددات |
0.00 ~ 300.00 هرتز ؛ ؛ ؛ ملاحظة: ؛ في وضع التحكم للتحكم في القوة الموجهة 1 ؛ 0.0 ~ 3000.0 هرتز ، النطاق ؛ يمكن تخصيصها وفقًا لطلب العميل |
||
تردد بدء التشغيل |
0.00 ~ 60.00 هرتز |
||
وقت التسارع / التباطؤ |
0.1 ~ 36000 ثانية |
||
قدرة الكبح بالطاقة |
سائق درجة الجهد 400V: جهد عمل وحدة التجريف B: 650 ~ 750V سائق درجة الجهد 400 فولت: جهد عمل وحدة التجريف B: 325 ~ 375 فولت ؛ وقت التقديم : 100.0 ثانيةيمكن اختيار وحدة الكبح لـ VY − H − 4T 18.5 G / 22L ~ VY− JY −4T 75 G / 90L |
||
قدرة الكبح DC |
التردد الأولي للفرملة DC: 0.00 ~ 300.00 هرتز ؛ تيار الكبح DC: عزم الدوران المستمر C : 0.0 ~ 120.0٪ ، عزم الدوران القابل للامتداد: 0. 0 ~ 90.0٪ وقت الكبح DC: 0.0 ~ 30.0s ؛ لا يوجد وقت انتظار أولي لفرملة التيار المستمر لتحقيق الكبح السريع _ |
||
مغناطيسي . وظيفة الكبح و لوكس |
إجراء مستمر وعدم اتخاذ إجراء عند التباطؤ كخيار ، ولا يوجد إجراء عند التباطؤ عند التقصير |
||
وظائف فريدة |
متعدد الوظائف مفتاح M. |
يتم استخدام المفتاح الفريد متعدد الوظائف لضبط العمليات المستخدمة بشكل متكرر: JOG ، والتوقف الطارئ ، وتشغيل وضع إصدار الأمر ؛ التبديل ، تبديل القائمة |
|
أوضاع قائمة متعددة |
وضع القائمة الأساسي ، وضع القائمة السريع. ؛ وضع القائمة لأكواد وظائف الضبط غير المصنع ، وضع القائمة لآخر 10 رموز وظائف تم تغييرها |
||
نسخة P arameter |
يمكن أن تحقق لوحة التشغيل القياسية تحميل المعلمة وتنزيلها وعرض تقدم النسخ. يمكن للمستخدم تحديد منع الكتابة فوق المعلمات التي تم تحميلها. |
||
كود الوظيفة المعروضة / المخفية |
يمكن للعميل اختيار عرض أو إخفاء أكواد الوظائف بأنفسهم. |
||
منافذ اتصالات مزدوجة RS 485 |
بروتوكول Modbus upport (RTU). يمكن أن تدرك لوحة التشغيل القياسية الوظيفة ؛ صندوق التحكم عن بعد بمسافة قصوى 500 متر. |
||
لوحة التشغيل |
نوع الزر أو لوحة تشغيل نوع المكوك اختياري ، فئة الحماية: IP20 كمعيار ، IP54 كخيار |
||
ناقل DC مشترك |
يمكن للسلسلة الكاملة أن تحقق إمداد ناقل DC مشترك للعديد من السائقين. |
||
قناة مستقلة |
تعتمد السلسلة الكاملة تصميم مجرى الهواء المستقل وتدعم تركيب غرفة التبريد خارج الخزانة |
||
واجهة توسع عالمية |
لوحة توسعة عالمية مجهزة بوحدة المعالجة المركزية ؛ دعم التطوير الثانوي للعملاء: الواجهة المادية ؛ ناقل SPI ، بروتوكول البرنامج ؛ مودبوس |
||
بطاقة التوسع |
بطاقة التطوير الثانوية للمستخدم ، قولبة الحقن ، بطاقة واجهة الآلة ، بطاقة ملاحظات PG ، بطاقة التحكم في ضاغط الهواء ، بطاقة محول الاتصالات ، بطاقة مراقبة الطاقة ، بطاقة الكشف عن تسلسل الطور ، بطاقة تصحيح الطاقة الخارجية |
||
الكشف التلقائي عن زيادة الطاقة |
تحقيق الكشف التلقائي عن زيادة الطاقة للدوائر الداخلية والطرفية ، بما في ذلك تأريض المحرك ، وإخراج مصدر طاقة غير طبيعي + 10 فولت ، وإدخال تناظري غير طبيعي ، وفصل |
||
وظيفة الاستدارة P. |
مزود الطاقة تحت الجهد الكهربي ، حماية التيار الزائد ، حماية الجهد الزائد ، حماية التداخل ، إدخال مرجع مقارنة غير طبيعي ، ضبط تلقائي ؛ فشل ، حماية الوحدة ، حماية درجة الحرارة الزائدة ، حماية السائق الزائد ، حماية المحرك الزائد ، حماية الأجهزة الطرفية ، التيار غير الطبيعي الكشف ، الإخراج إلى ماس كهربائى الأرض ، انقطاع التيار الكهربائي غير الطبيعي أثناء التشغيل ، طاقة إدخال غير طبيعية ، فشل طور الإخراج ، EEPROM غير طبيعي ، شذوذ سحب شفط التتابع ، t مستشعر الإمبراطور يأخذ عينة شذوذ ، فصل التشفير ، خرج طاقة غير طبيعي + 10 فولت ، إدخال تناظري غير طبيعي ، درجة حرارة زائدة للمحرك (PTC) ، اتصال غير طبيعي ، توافق إصدار غير طبيعي ، نسخ غير طبيعي ، اتصال بطاقة توسع غير طبيعي ، فشل الكشف عن الاستبعاد المتبادل الطرفي ، الأجهزة حماية من زيادة الحمولة |
||
نجاعة |
في القدرة المقدرة ، 7.5kW وأقل من فئة الطاقة ≥93٪ ، 45kW وأقل من فئة الطاقة ≥95٪ ، 55kW وما فوق فئة الطاقة ≥98٪ |
||
البيئة الإلكترونية _ |
موقع التشغيل |
يركب السائق عمودياً في كابينة التحكم الكهربائي مع تهوية جيدة. غير مسموح بأوضاع التثبيت الأفقية أو غيرها. وسيط التبريد هو الهواء. يجب أن يتم تثبيت السائق في بيئة خالية من أشعة الشمس المباشرة والغبار والغازات المسببة للتآكل والغاز القابل للاحتراق وضباب الزيت والبخار والتنقيط. |
|
درجة الحرارة المحيطة |
-10 ~ + 40 درجة مئوية ، تنخفض عند 40 ~ 50 درجة مئوية ، يجب تقليل تيار الخرج المقدر بنسبة 1 ٪ لكل ارتفاع في درجة الحرارة بمقدار 1 درجة مئوية |
||
رطوبة |
5 ~ 95٪ ، بدون تكاثف |
||
و ltitude |
0 ~ 2000m ، derated فوق 1000m ، يجب تخفيض تيار الخرج المقدر بنسبة 1٪ لكل ارتفاع 100m |
||
اهتزاز |
3.5 مم ، 2 ~ 9 هرتز ؛ 10 م / ث 2 ، 9 ~ 200 هرتز ؛ 15 م / ث 2 ، 200 ~ 500 هرتز |
||
درجة حرارة التخزين |
-40 ~ + 70 درجة مئوية |
أسلاك المحرك
يحظر قصر الدائرة في أطراف خرج وحدة التحكم الهيدروليكية المؤازرة أو ماس كهربائى على الأرض ، وإلا فإن المكونات الداخلية لعاكس التردد المتغير سوف تتلف.
لا تقصر كبل الإخراج في حاوية محرك التردد المتغير العالمي ، وإلا فقد تحدث صدمة كهربائية.
يحظر توصيل طرف خرج العاكس بالمكثف أو مرشح ضوضاء LC / RC مع طور الرصاص ، وإلا فقد تتلف المكونات الداخلية للعاكس.
عند تثبيت الموصل بين العاكس والمحرك ، يُحظر تشغيل / إيقاف تشغيل الموصل عند تشغيل محرك تردد التيار المتردد V & T ؛ خلاف ذلك ، سوف يتدفق تيار كبير إلى العاكس الصناعي ، مما يؤدي إلى إجراء حماية العاكس.
طول الكابل بين محول التردد ثلاثي الأطوار والمحرك. إذا كان الكبل بين عاكس التردد والمحرك طويلًا جدًا ، فإن تيار التسرب التوافقي عالي الترتيب لنهاية الخرج سوف يتسبب في حدوث تأثير سلبي على محول العاكس أحادي الطور إلى 3 طور والأجهزة الطرفية. يجب تركيب مفاعل خرج التيار المتردد إذا كان كابل المحرك أطول من 100 متر ، راجع الجدول التالي لإعداد تردد التبديل.
أنا البعد التثبيت
|
|
|
|
VY - IS - 4T 11 - I0 ( 201 80402 ) - 06-24
وفوق فئة السلطة
VY − IS
مخطط المنتج ، أبعاد التركيب ، والوزن
فئة الجهد |
نموذج السائق |
البعد المخطط والتركيب (مم) |
وزن تقريبي (كلغ) |
|||||||
دبليو |
ح |
د |
W1 |
H1 |
D1 |
T1 |
حفرة د |
|||
400 فولت |
VY − IS − 4T0.75 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40.8 |
3 |
5.5 |
1.5 |
VY − IS − 4T1.5 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
118 |
190 |
175 |
105 |
173 |
60.5 |
4 |
5.5 |
2. 6 |
|
VY − IS − 4T2.2 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T3.7 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T5.5 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
155 |
249 |
185 |
136 |
232 |
69 |
8 |
5.5 |
؛ ؛ 3 |
|
VY − IS − 4T7.5 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T11 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
210 |
337 |
200 |
150 |
324 |
107.5 |
2 .5 |
7 |
8.5 |
|
VY − IS − 4T15 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T18.5 A - I0 ( 20180402 ) - 06-24 |
2 85 |
4 40 |
220 |
200 |
425 |
107.5 |
2.5 |
7 |
17 |
|
VY − IS − 4T22 A - I0 ( 20180402 ) - 06-24 |
||||||||||
VY − IS − 4T30 A - I0 ( 20180402 ) - 06-24 |
||||||||||
VY − IS − 4T37 A - I0 ( 20180402 ) - 06-24 |
3 15 |
575 |
227 |
220 |
553 |
123.5 |
2.5 |
10 |
25 |
|
VY − IS − 4T45 A - I0 ( 20180402 ) - 06-24 |
||||||||||
VY − IS − 4T55 A - I0 ( 20180402 ) - 06-24 |
400 |
615 |
265 |
270 |
590 |
123.5 |
3.0 |
10 |
35 |
|
VY − IS − 4T75 A - I0 ( 20180402 ) - 06-24 |
||||||||||
VY − IS − 4T90 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
465 |
745 |
325 |
343 |
715 |
156 |
3.0 |
12 |
55 |
|
VY − IS − 4T110 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T132 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
540 |
890 |
385 |
370 |
855 |
205.5 |
4.0 |
14 |
85 |
|
VY − IS − 4T160 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T185 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T200 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T220 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
700 |
1010 |
385 |
520 |
977 |
210 |
4.0 |
14 |
125 |
|
VY − IS − 4T250 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T280 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T315 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
810 |
1358 |
425 |
520 |
1300 |
210 |
4.0 |
14 |
215 |
|
VY − IS − 4T355 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T400 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
810 |
1358 |
425 |
520 |
1300 |
210 |
4.0 |
14 |
215 |
|
VY − IS − 4T450 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
||||||||||
VY − IS − 4T500 - I0 ( 20180402 ) - 24 |
التطبيقات
|
|
|
|
|
|
|
|
|
الصناعة التمثيلية
كمصنعين متقدمين لنظام الدفع الهيدروليكي في الصين ، فإن استخدام محرك التردد V&T (VFDs): يتم استخدام VFD لتنظيم سرعة وعزم دوران المحرك وفقًا لتغير الحمل من أجل تحسين كفاءة طاقة المحرك. تعمل تقنية AC-VFD-AC على التغلب على النطاق الصغير وأداء ضبط السرعة الضعيف. شنتشن V & T تكنولوجيز المحدودة. محركات الأقراص المؤازرة AC مناسبة لمحرك سرعة ضاغط الهواء ، ونظام محرك آلة التشكيل بالحقن ، ومحرك التيار المتردد لآلة الصب بالقالب ، والصناعة الموفرة للطاقة ، إلخ.
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل , يرجى ترك رسالة هنا , وسنرد عليك في أقرب وقت ممكن .
التصنيفات
حقوق النشر © 2024 Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd.. كل الحقوق محفوظة. طاقة من
دعم شبكة IPv6