一 、 المعدات

موديل العاكس: V5-H-4T-3.7G / 5.5L-H3

لوحة اسم المحرك: 380 فولت ، 2.2 كيلو واط (وحدة واحدة) ، 4 أقطاب ، 5.0 أمبير ، 1420 لفة / دقيقة

380 فولت ، 1.5 كيلو واط (وحدتان) ، 4 أقطاب ، 2.7 أمبير ، 1420 لفة / دقيقة

二 、 التطبيق:

للمصاعد وآلات السفر في صناعة الجلفنة ، يتحكم العاكس 3.7 كيلو واط في 3 محركات (مع الفرامل الكهرومغناطيسية) ، 2.2 كيلو واط للرفع ، 2 قطعة محركات 1.5 كيلو واط للمشي الأيمن والأيسر ، الموصل في جانب الإخراج للعاكس ، المساعد تم استخدام اتصال الموصل لإشارة بدء محرك التردد.

三 、 معلمات التكليف (معلمات غير تابعة للمصنع):

P0.06 = 1 ， P0.08 = 0.5 P0.09 = 0.5 ， P0.11 = 100 P0.13 = 90 ， P4.22 = 30 P4.23 = 65 ， P4.24 = 50 ، P4 .25 = 80 ، P5.00 = 2 ، P5.01 = 3 ، P5.02 = 09 ، P5.03 = 10 ، P5.04 = 11 ، P9.02 = 1420 ، P9.03 = 2.2 ، P9.04 = 5.2 ， P9.05 = 3.0 ， PA00 = 6 PA11 = 700 ， d000 ~ d002 = 10 ， d003 = 565 ， d004 = 3.2 ， d005 = 9.5 ， d006 = 76 d007 = 34 ， d0.08 = 31.7 ， d009 = 219 ， d011 = 4.

四 、 مشاكل التكليف

عند بدء التشغيل ، كان كل خطأ من نوع الدائرة القصيرة EFAL على الأرض ، وتم استبدال لوحة التحكم ، ولا يزال الخطأ موجودًا ولم يتم التخلص من خطأ العاكس. كان كل خطأ من نوع الدائرة القصيرة EFAL على الأرض. تم العثور على موقف في مكان الحادث: كان هناك ثلاثة محولات V & T في الموقع ، وكان أطول سلك للمحرك للعاكس الذي أبلغ عن العطل. نظرًا لأنه لم يتم التخلص من العطل بعد استبدال العاكس ، فهذا يعني أن عاكس رفع البناء الخاص بنا لا يواجه أي مشكلة. لكن يجب معرفة أسباب المشهد.

خطوات المعالجة:

1. تحقق من سجل الخطأ ووجد أن تردد الخطأ d0.05 لم يكن التردد المحدد أثناء التشغيل. يمكن افتراض أنه كان الخطأ الذي تم الإبلاغ عنه أثناء التسارع والتباطؤ ، وأن وقت التسارع والتباطؤ كان 0.5 ثانية. تسبب التسارع والتباطؤ على المدى الطويل في ارتفاع درجة حرارة المحرك. نتيجة لذلك ، تم تقليل عزل المحرك ، وبالتالي تمت زيادة وقت التسارع / التباطؤ بمقدار 1.5 ثانية. لوحظ أنه تم الإبلاغ عن الخطأ لفترة طويلة ، مما يثبت أنه لم يكن سبب وقت التسارع / التباطؤ.

2. منذ استبدال العاكس أو الإبلاغ عن العطل ، لم تكن المشكلة في العاكس ، كما تم تغيير تردد الموجة الحاملة. لم يكن من الممكن التحقق من خط الإخراج. وجد أن برغي الموصل لم يكن مشدودًا ، وكان هناك طرف للمحرك. انزلقت البراغي ، وشُدِّدت جميع الأسلاك مرة واحدة. العملية لم تبلغ عن الخطأ حتى بعد ظهر اليوم التالي. قد يكون هذا السبب. بالطبع ، قد تكون هناك عوامل تداخل. يوصى بإضافة نهاية الإخراج بحلقة مغناطيسية ، ويقبل المستخدم الاقتراح ، مؤكداً أن جودة العاكس جيدة.